亚洲航空X(AirAsia X)截至6月30日的第2季净亏损从1亿2,880万令吉年比增加至1亿3,290万令吉。同期收入则减少2.8%至6亿5,300万令吉。

亚航X的表现欠佳是因为航班减少,其燃油附加费也随之减低。其载客率下跌12个百分点至68.4%,这被平均机票价格提高7.2%至415.91令吉所部分抵消。

亚航X的1H15净亏损增加近一倍至2亿5,870万令吉,尽管其收入从1H14的14亿2,110万令吉微升至14亿2,840万令吉。

展望未来,亚航X表示,从预订机位的数字来看,2Q15搭客量和收益率复苏的情况将维持至2015年余年,而它仍在进行其回盈计划,这项计划聚焦于充分使用机队,以及提升收益率和载客率。

启示:在另一份报告中,联昌证券研究维持其给予亚航X的“减持”评级,目标价减低至0.12令吉。联昌认为,这只股目前的风险过高,因为该公司正在走钢索,即使其营运环境出现小小的变动,它也会受到影响。

文章链接:http://cj.sharesinv.com/20150820/5761/,所有文章均为本网站原创,转载请注明来源,作者信息并保留文章链接。

-->

推荐阅读

主编精选