新加坡船务公司海皇轮船(Neptune Orient Lines)接到全球第三大货柜箱海运集团法国达飞轮船(CMA CGM)提出以34亿元把它收购的建议。

收购价为每股1.30元现金,比公司于2015年12月4日的闭市价高出6.6%,并比截至7月16日的三个月成交量加权平均股价高出32.9%。

公司的董事会鼓励股东们接受上述收购建议。公司的大股东淡马锡控股(Temasek Holdings)已宣布将把其66.8%的股权出让,并属于不可撤销的承诺。

这项交易有待美国、欧盟及中国的反垄断监管当局的批准。达飞轮船表示,倘若它能取得超过90%的海皇轮船股票,它将不打算让公司保留上市企业的身份。

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